注意踩踏频率
很多人认为，低踏频骑行可以使力量 发挥得更好，不过这样对膝盖的压力也会 随之增加。 有的车友朋友喜欢低踏频骑行，大力 度踩踏，并得意于力量的强大。但是人的 膝关节毕竟强度有限，前交叉韧带、外侧 半月板等部位在大力踩踏的情况下会承受 更多的压力及磨损，使软骨变薄，造成软 骨下骨暴露，关节直接摩擦，造成疼痛、卡 顿等问题。
适度爬坡 针对骑行爬坡来说，虽然很多朋友热衷于 此，但切记一定要适当、适度。爬坡时尤其也 要注意踏频，尽量用较高的踏频骑行，降低每 一次发力时身体关节承担的压力。 如果车友本身膝盖已经不好，曾有相关病 史，骑车爬坡就不见得是项适合的运动，爬长 坡、陡坡对膝盖的压力都会比较大，还是骑平 路就好。
恰当的车座高度 车座的高度是单车设定中最重要的一 环，这能够决定整个骑行姿态的正确性，尤其 是膝盖的健康。同时，良好的姿态也与踩踏出 力息息相关。 车座太高的话，因为关节超伸，以及关节 活动过大，膝盖会遭受额外的磨损，而且重心 太高也容易产生意外。车座太低的话除了脚踏 踩不出力量，这种姿势也会因为大腿与小腿之间的角度问题，因剪切应力过大对膝盖与腿 部产生不好的影响。
关注热身
骑行前要热身是很多人都知道的事情，但 是怎么热身、要花多长时间来热身、要热身到 什么程度，却很少有人探讨。热身主要分为两个部分，一个是伸展肌肉，另一个是让身体发 热，但要记得，身体发热并不等于肌肉已经做 好准备了。而实际上，如何才算是热身完成， 也要看每个人自身的状态，并且这个状态也会 随着年龄和运动水准而变化。 身体进行运动时，神经会控制肌肉收缩， 若运动前没有将肌肉伸展开来，运动表现会受到影响，甚至可能造成拉伤等运动伤害，热身 是使肌体从平静安稳的状态过渡到运动时生 理和心理上都兴奋的状态。这个原则不单适用 于肌肉，也适用于所有的关节，包括膝关节。 很多车手在计时赛前都会运动骑行台进 行热身，但实际上，就算是长达200km的长距 离公路赛，选手也会花上20分钟到1个小时做 热身，目的就是让身体做好准备，能够应付突 如其来的攻击与状况。
